KOPI, 6 Februari 2012 - Terbilang kejadian yang cukup langka dilokasi kerja area PT. Chevron kecelakaan seperti yang menimpa Dumpman (pemandu supir dumtruk) yang tergilas oleh dumtruk yang dipandunya. Berawal sebuah dumtruk yang dikemudikan oleh seorang karyawan PT. MULTI STRUCTURE sdr. mr X (sampai sekarang Wartawan Koran Online Pewarta Indonesia belum mendapatkan data nama dari pengemudi dumtruk tersebut) dan dipandu oleh sdr ZA Juga seorang karyawan PT. MULTI STRUCTURE dibawah naungan perusahaan raksasa PT.Chevron yang berlokasi di Duri Kecamatan Mandau Kab. Bengkalis Propinsi Riau. Berawal pada saat dumtruk sedang mundur peristiwa naas ini terjadi, karena komunikasi antara pengemudi dan pemandu kurang bagus akhirnya truk langsung menggilas pemandu dan akhirnya menyebabkan kematian ditempat.

Peristiwa ini tidak dapat diliput pada saat kejadian dilokasi, karena aturan dilapangan selain karyawan yang berwenang dilarang memasuki wilayah kerja (termasuk awak media). Kejadian ini terjadi sekitar Jam 10 WIB tanggal 4 Februari 2012 di darling project HoU yang menyebabkan kematian dari sdr. Pemandu Truk ( Dumpman). Wartawan Koran Online Pewarta Indonesia juga baru dapat informasi dilapangan setelah hari senin tanggal 6 Februari 2012 sesuai informasi dari masyarakat.

Menurut informasi yang dihimpun oleh Wartawan Koran Online Pewarta Indonesia di lapangan, bahwa seorang pemandu dari dumtruk tersebut (Dumpman) seharusnya tidak bertugas dilokasi kejadian. Namun yang namanya kecelakaan tidak dapat dihindari oleh pemandu, seperti yang ungkapkan oleh sdr Ad yang tidak mau disebutkan namanya yang juga salah satu rekan kerja, beliau juga menambahkan kecelakaan ini bisa terjadi kepada siapapun juga dan kapanpun. Untuk itu kita selaku karyawan harus benar-benar menjalankan Standar Operasional Prosedur (SOP).

Peristiwa ini juga dibenarkan oleh sdr Edi Mustika selaku Koordinator HES (Healt Enveronment Safety) di Tripatra Flour, ketika Wartawan Koran Online Pewarta Indonesia menghubungi beliau melalui ponselnya. Namun untuk lebih jelasnya coba Bapak hubungi Pak Mukhtar selaku penanggung jawab wilayah Projech HoU jelas Edi Mustika, karena otorita saya adalah di wilayah SLN Project pungkas beliau.

Wartawan Koran Online Pewarta Indonesia juga terus mencari informasi yang akurat oleh pihak-pihak terkait, sayang sdr Mukhtar tidak dapat dihubungi sampai berita ini diturunkan.

Jika dilihat dari Standar Operasional Prosedur (SOP) atau pedoman kerja yang telah diterapkan oleh perusahaan (PT. Chevron) jika dilakukan dengan benar dan profesional maka kecelakaan ini tidak akan terjadi.

Sampai berita ini diturunkan Wartawan Koran Online Pewarta Indonesia akan terus mencari bukti-bukti yang otentik tentang kejadian tersebut.

(Bagian 1 ).(MS)